創(chuàng)新，是引領發(fā)展的第一個動力，這是黨和國家立足當下，面向未來，總攬我國發(fā)展全局做出的重大戰(zhàn)略決策和部署。而創(chuàng)新的根本在人才，人才是實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的第一資源。
　　所以，企業(yè)作為創(chuàng)新主體，能否吸引和聚集人才，特別是高素質人才，打造一支具有強大創(chuàng)新意愿、創(chuàng)新能力的人才隊伍，既關系著企業(yè)作為市場主體能否實現(xiàn)高質量發(fā)展，同時也關系著創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略能否落到實處。
　　全國政協(xié)委員、航空工業(yè)沈飛副總經理、總工程師李克明，這位在研制、生產、管理一線工作了數(shù)十年的航空人，更深知人才對于助推企業(yè)高質量發(fā)展有著怎樣的特殊意義。
　　讓企業(yè)高端人才獲得更大認可
　　人才作為第一資源，在經濟發(fā)展中起著重要作用，特別是制造類企業(yè)的穩(wěn)定、高效發(fā)展更離不開高層次人才的支撐和奉獻。“近年來，黨中央和國家多次提出要切實重視高層次人才在企業(yè)中的地位和作用，留住人才、培養(yǎng)人才是關鍵。為提高企業(yè)對高層次人才的吸引力，激發(fā)創(chuàng)新活力，需要給予一定的物質激勵和精神激勵，提供發(fā)展平臺的同時提高社會認可度，增強制造類企業(yè)一線科技人才的榮譽感、使命感。”李克明表示，如何更好地對制造類企業(yè)高層次人才進行精神激勵，已經成為一個迫切需要解決的問題。
　　經過前期的認真調研和走訪，李克明將“關于拓寬企業(yè)科技人員獲取高端人才稱號榮譽通道的建議”這份提案帶上了今年的兩會。“由于工作性質和工作特點，以制造類企業(yè)中的工程師等高端人才為例，他們多處于研發(fā)一線，直接面對產品，其核心任務是通過技術應用解決問題，促進產品實現(xiàn)，往往交付物是最終的產品，創(chuàng)新呈現(xiàn)多、小、細、碎等特點，而且有些技術方法還難于完全認知其機理，依靠不斷的迭代試錯來實現(xiàn)工程應用，其成果往往顯得不夠高大上。而目前我們在高端人才評定方面，主要基于發(fā)明、論文及專著等評選要素或評價維度。在這種情況下，企業(yè)人員很難與科研院所和高校中從事研究的人員同臺競爭。”李克明告訴記者。
　　據統(tǒng)計，目前我國兩院院士總數(shù)為1831位，其中來自央企的有248位，占13.5%，而央企的248位院士幾乎都是來自科研院所。而據來自美國的統(tǒng)計數(shù)字，2021年美國工程院新當選的院士共111人，約有60名是來自企業(yè)，占比超過一半。事實上，自2005年之后，美國在科學院、工程院院士等高端人才評定方面，來自企業(yè)的人員平均占比都在50%左右。對于企業(yè)高端人才群體的重視和鼓勵，也大大刺激了美國科技類企業(yè)的崛起和發(fā)展。
　　李克明建議，通過完善優(yōu)化高端人才稱號選報和評價標準、拓展適配于制造類企業(yè)高端人才稱號榮譽種類、增加企業(yè)人員在各類高端人才稱號評選中的比重等措施，對于鼓勵高層次人才進入企業(yè)，推進實施科研成果轉化，乃至優(yōu)化國家科技創(chuàng)新整體布局等都具有重要意義。“首先，這樣更加有利于形成從理論研究、技術孵化到工程應用、規(guī)模效應的閉合產業(yè)鏈，促進研究成果轉化落地，有效提升發(fā)展動力和企業(yè)實力。其次，加大企業(yè)科技人員獲得高端人才稱號機會可以有效激發(fā)企業(yè)中高層次人才的積極性，加速人才培養(yǎng)，以保障創(chuàng)新引領發(fā)展戰(zhàn)略的落地生根。第三，可以吸引更多的高端人才到企業(yè)來參與重大工程、重大項目的直接研發(fā)。”
　　以人為本打造創(chuàng)新生態(tài)
近年來，隨著創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的推進實施，制造類企業(yè)的選人、用人理念也在發(fā)生著深刻的變化。“隨著創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略越來越深入人心，企業(yè)對創(chuàng)新的重視程度和投入力度也在逐年提高。反映在企業(yè)的人才培養(yǎng)方面，就要求企業(yè)的技術人才，尤其是高端技術人才既要知其然，更要知其所以然。以航空工業(yè)沈飛為例，在吸引和培養(yǎng)高端人才方面，一方面引進的碩士、博士等高端人才逐年增多，另一方面隨著技術的快速發(fā)展和更新?lián)Q代，要求技術人員對技術的理解必須向宏觀和微觀兩個方向上不斷延伸擴展，既能解決技術的表象問題，更要能透過表象認識到技術的內在機理。”
　　以企業(yè)和高校的合作為例，在很長的一段時間里，雙方的合作多以組成校企聯(lián)盟的形式開展，在整體層面的聯(lián)系比較多，而在具體承載創(chuàng)新的個體和組織上聯(lián)系不夠深入。“最近幾年，我們在與高校、研究所開展合作方面，除了整體層面的聯(lián)系之外，更加重視在具體個體和組織層面的聯(lián)系，包括面向技術問題共建實驗室，負責具體技術的專業(yè)人員之間的深度對接和交流等，這就將雙方的合作推向更為具體的領域，也更為深化。另一種方式就是企業(yè)和學校，或者企業(yè)和研究所之間，針對某個領域聯(lián)合、進行體系化的梳理，共同開展先期技術研究。雙方在資源的投入、軟硬件共享等方面就會產生一加一大于二的效果。”李克明深知，創(chuàng)新需要打造一種生態(tài)，讓創(chuàng)新的個體之間能夠產生化學反應，這才更有利于創(chuàng)新目標的達成。
　　2022年，是邁向第二個百年奮斗目標的起步之年，是進入“十四五”發(fā)展時期的第二年，也是航空工業(yè)建設航空強國新征程的“創(chuàng)新年”。“集團公司2022年工作會提出今年是改革發(fā)展的‘創(chuàng)新年’，創(chuàng)新成為貫穿全年工作的核心主題。我覺得，今年創(chuàng)新工作的重點在于實踐，包括沈飛在內的集團所屬企業(yè)，應該結合自身實踐進行總結，提煉出實踐過程中的最佳案例，向行業(yè)內外進行推廣，助推集團整體高質量發(fā)展。”李克明表示，作為身處東北的軍工央企，沈飛有責任發(fā)揮技術、管理等方面的溢出效應，在創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈等方面與地方經濟深度融合，助力東北振興。